Косткин, Лев Васильевич

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
Лев Васильевич Косткин
Дата рождения 1909(1909)
Место рождения Нижний Новгород,
Российская империя
Страна  СССР
Род деятельности автостроитель
Награды и премии
Орден Ленина — 1952 Орден Трудового Красного Знамени — 1941
Сталинская премия — 1947 Сталинская премия — 1951

Лев Васильевич Ко́сткин (1909 — ?) — советский инженер, автостроитель.

Биография

Родился в 1909 году в Нижнем Новгороде. В 1930 году окончил Казанский энергетический институт и в декабре того же года начал работать на строящемся Нижегородском автозаводе (будущий ГАЗ) в должности инженера-конструктора технического отдела.

В 1934—1935 годах служил в РККА, после чего вернулся на ГАЗ и был назначен начальником группы в конструкторский коллектив, организованный для создания новой базовой модели легкового автомобиля M-1.

В последующем — ведущий конструктор КБ шасси и двигателей; занимался разработкой систем питания и охлаждения для автомобилей М-1, ГАЗ-11-40, ГАЗ-61. В годы Великой Отечественной войны участвовал в разработке боевой техники.

С 1948 года начальник конструкторского отдела грузовых автомобилей, с 1951 года главный конструктор ГАЗа.

В следующем году снят с должности и переведен на работу инженером на Минский автомобильный завод. В 1954 году назначен главным конструктором МАЗа, в 1961—1962 годах главный инженер.

В 1962—1966 годах председатель СНХ БССР. В дальнейшем работал в Министерстве автомобильной промышленности: в 1966—1969 годах начальник управления конструкторских и экспериментальных работ, в 1969—1975 годах заместитель председателя научно-технического совета Минавтопрома.

В 1975 году вышел на пенсию.

Награды и премии

Источники